Ο ανταγωνισμός «έπνιξε» τις αυξήσεις του φόρου στα ασφάλιστρα

Ικανοποιημένοι δείχνουν ασφαλιστές και ασφαλισμένοι με την στάση των ασφαλιστικών εταιριών, σχεδόν στο σύνολο τους, να μην μετακυλήσουν το κόστος της αύξησης του φόρου, κατά 5%, στα ασφάλιστρα στους καταναλωτές και κατ επέκταση και στους ασφαλιστές μειώνοντας το ποσό από το οποίο προκύπτουν οι προμήθειες.

Σύμφωνα με ανθρώπους της αγοράς ένας από τους λόγους που οι εταιρίες προχώρησαν σταδιακά, σχεδόν όλες, στην απορρόφηση του φόρου οφείλεται κατά κύριο λόγω στον στο σκληρό ανταγωνισμό τόσο για να κρατήσουν τους πελάτες τους όσο και τα δίκτυα πρόκτησης .

Η αγορά τα δύο τελευταία χρόνια είναι σε ένα «πρέσινγκ» σκληρού ανταγωνισμού που έχει οδηγήσει κύρια στον κλάδο του αυτοκινήτου σε σημαντικές μειώσεις των τιμών των ασφαλίστρων πάνω από 10% και σε βάθος τετραετίας σχεδόν 30%

Αυτή την στιγμή ο συγκεκριμένος κλάδος έχει πιάσει «πάτο» ως προς τις τιμές των ασφαλίστρων κάτι που αντικατοπτρίζεται και στην μείωση της παραγωγής ασφαλίστρων στην αστική ευθύνη ασφάλισης αυτοκίνητου που σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών στο πρώτο τρίμηνο του έτους ήταν μειωμένη κατά 20,20% συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα του 2014.

Με δεδομένο ότι δεν υπάρχουν περαιτέρω δυνατότητες μείωσης των τιμών στο αυτοκίνητο και προκειμένου να μείνουν μέσα στα επίπεδα του σημερινού ανταγωνισμού οι εταιρίες προτίμησαν να απορροφήσουν αυτή την απροσδόκητη αύξηση φόρου κατά 5%, αφού είναι προς το παρών διαχειρίσιμη .

Την ίδια τακτική ακολουθούν οι εταιρίες και στους λοιπούς κλάδους που είχαν αύξηση του φόρου, που ωστόσο είναι θέμα που θα αντιμετωπίσουν σε βάθος χρόνου και κύρια στον κλάδο της υγείας που είναι επίσης ένα άκρως ανταγωνιστικός και αναπτυσσόμενος κλάδος ιδιωτικής ασφάλισης.